| Especificações de motor |
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| Motor | Em linha 4 |
| Código de Motor | - |
| Combustível | Híbrido / Gasolina |
| Alimentação | Multipoint Injection |
| Disposição | Transversal |
| Posição Instalação do Motor | Frente |
| Cilindrada | 2494 cm3 |
| Diâmetro dos cilindros x Curso dos pistões | 90.0 x 98.0 mm |
| Válvulas | 16 Válvulas |
| Aspiração | N/A |
| Taxa de Compressão | 12.5 |
| Potência | 155 PS or 153 bhp or 114 kW @ 5700 rpm |
| Torque | 210 Nm or 154 lb.ft @ 4200 rpm |
| Tração | AWD |
| Câmbio | 1 marchas Auto CVT Relações de Câmbio1st Gear Ratio: Reverse Gear Ratio: Final Drive Ratio: - |
| Potência total (Elétrico + Combustão) | 197 PS or 194 bhp or 145 kW |
| Binário total (Elétrico + Combustão) | 210 Nm or 154 lb.ft |
| Consumo de combustível e autonomia |
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| Number of electric engines | 1 |
| Electric engine type | Permanent magnet AC synchronous motor |
| Consumos - Misto | 5 L/100km |
| Consumos - Extra-Urbano | 4.9 L/100km |
| Consumos - Urbano | 5.1 L/100km |
| Aceleração estimada |
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| Autonomia | 1120 Km |
| Volume do depósito / tanque de combustível | 56 L |
| Dimensões básicas |
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| Emissões de CO2 | 117 g/Km (Toyota) |
| Velocidade Máxima | 180 km/h |
| Aceleração 0 aos 100 km/h | 8.3 s |
| Tipo de Carroceria / Configuração | TT |
| Num. de Portas | 5 |
| Distância entre Eixos | 266 cm |
| Comprimento | 460.5 cm |
| Largura | 184.5 cm |
| Altura | 167.5 cm |
| Bitola dianteira | 157 cm |
| Bitola traseira | 157 cm |
| Altura livre | 17.7 cm / 6.97 inches |
| Ângulo de ataque | 19.0° |
| Ângulo central | 16.0° |
| Ângulo de saída | 22.0° |
| Num. de Lugares | 5 |
| Coeficiente aerodinâmico (Cx) | - |
| Freios dianteiros | Discos Ventilados (296 mm) |
| Freios traseiras | Discos (281 mm) |
| Pneus da Frente | 225/65 R17 |
| Pneus de Trás | 225/65 R17 |
| Diâmetro de giro | 11.2 m / 36.7 feet |
| Peso | 1675 kg |
| Relação Peso/Potência | 8.5 kg/hp |
| Volume do Porta-malas | 577-1776 L |
| Direção | Electric |
| Suspensão da Frente | Independent McPherson. Coil Springs. Anti-roll bar. |
| Suspensão de Trás | Independent Double Wishbones. Coil Springs. Anti-roll bar. |