| Especificações de motor |
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| Motor | Em linha 4 |
| Código de Motor | - |
| Combustível | Gasolina |
| Alimentação | Direct Injection |
| Disposição | Transversal |
| Posição Instalação do Motor | Frente |
| Cilindrada | 1373 cm3 |
| Diâmetro dos cilindros x Curso dos pistões | 73.0 x 82.0 mm |
| Válvulas | 16 Válvulas |
| Aspiração | Turbo Intercooler |
| Taxa de Compressão | 9.9 |
| Potência | 129 PS or 127 bhp or 95 kW @ 5500 rpm |
| Torque | 235 Nm or 173 lb.ft @ 2000 rpm |
| Tração | AWD |
| Câmbio | 6 marchas Manual Relações de Câmbio1st Gear Ratio: 2nd Gear Ratio: 3rd Gear Ratio: 4th Gear Ratio: 5th Gear Ratio: 6th Gear Ratio: Reverse Gear Ratio: Final Drive Ratio: |
| Consumos - Misto | 6.2 L/100km |
| Consumos - Extra-Urbano | 5.5 L/100km |
| Consumo de combustível e autonomia |
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| Consumos - Urbano | 7.3 L/100km |
| Consumos - Baixo WLTP | 7.1 L/100km |
| Consumos - Médio WLTP | 5.6 L/100km |
| Consumos - Alto WLTP | 5.4 L/100km |
| Consumos - Extra alto WLTP | 6.8 L/100km |
| Aceleração estimada |
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| Consumos - Consumo médio WLTP | 6.2 L/100km |
| Autonomia | 806 Km |
| Dimensões básicas |
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| Autonomia (WLTP) | 806 Km |
| Volume do depósito / tanque de combustível | 50 L |
| Emissões de CO2 | 141 g/Km (Suzuki) |
| Emissões de CO2 WLTP | 139 g/Km (Suzuki) |
| Velocidade Máxima | 190 km/h |
| Aceleração 0 aos 100 km/h | 10.2 s |
| Tipo de Carroceria / Configuração | SUV / TT |
| Num. de Portas | 5 |
| Distância entre Eixos | 260 cm |
| Comprimento | 430 cm |
| Largura | 178.5 cm |
| Altura | 158.5 cm |
| Bitola dianteira | 153.5 cm |
| Bitola traseira | 150.5 cm |
| Altura livre | 18.0 cm / 7.09 inches |
| Peso rebocável | 1200 Kg |
| Num. de Lugares | 5 |
| Coeficiente aerodinâmico (Cx) | - |
| Freios dianteiros | Discos Ventilados (- mm) |
| Freios traseiras | Discos (- mm) |
| Pneus da Frente | 215/55 R17 |
| Pneus de Trás | 215/55 R17 |
| Diâmetro de giro | 10.4 m / 34.1 feet |
| Peso | 1240 kg |
| Relação Peso/Potência | 9.6 kg/hp |
| Volume do Porta-malas | 430-1269 L |
| Suspensão da Frente | Independent McPherson. Coil Springs. Anti-roll bar. |
| Suspensão de Trás | Semi-independent. Coil Springs. |