| Especificações de motor |
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| Motor | Em linha 4 |
| Código de Motor | - |
| Combustível | Plug-in Híbrido / Gasolina |
| Alimentação | Multipoint Injection |
| Disposição | Transversal |
| Posição Instalação do Motor | Frente |
| Cilindrada | 1598 cm3 |
| Válvulas | 16 Válvulas |
| Aspiração | - |
| Potência | 159 PS or 157 bhp or 117 kW @ 5600 rpm |
| Torque | - Nm or - lb.ft @ - rpm |
| Tração | FWD |
| Câmbio | 8 marchas Automatic Relações de Câmbio1st Gear Ratio: 2nd Gear Ratio: 3rd Gear Ratio: 4th Gear Ratio: 5th Gear Ratio: 6th Gear Ratio: 7th Gear Ratio: 8th Gear Ratio: Reverse Gear Ratio: Final Drive Ratio: |
| Potência total (Elétrico + Combustão) | 159 PS or 157 bhp or 117 kW |
| Binário total (Elétrico + Combustão) | - Nm or - lb.ft |
| Number of electric engines | 1 |
| Electric engine type | Permanent magnet AC synchronous motor |
| Consumo de combustível e autonomia |
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| Consumos - Consumo médio WLTP | 1.3 L/100km |
| Autonomia (WLTP) | 3000 Km |
| Volume do depósito / tanque de combustível | 39 L |
| Battery Type | Lithium-ion |
| Capacidade da bateria | - kWh |
| Aceleração estimada |
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| Emissões de CO2 | - g/Km (Renault) |
| Emissões de CO2 WLTP | 30 g/Km (Renault) |
| Dimensões básicas |
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| Velocidade Máxima | 183 km/h |
| Aceleração 0 aos 100 km/h | 9.8 s |
| Tipo de Carroceria / Configuração | Estate |
| Num. de Portas | 5 |
| Distância entre Eixos | 271.2 cm |
| Comprimento | 462.5 cm |
| Largura | 181.4 cm |
| Altura | 144.9 cm |
| Bitola dianteira | 159.1 cm |
| Bitola traseira | 158.6 cm |
| Peso rebocável | 750 Kg |
| Num. de Lugares | 5 |
| Coeficiente aerodinâmico (Cx) | - |
| Freios dianteiros | Discos Ventilados ( 296 mm) |
| Freios traseiras | Discos ( 290 mm) |
| Pneus da Frente | 205/55 R16 |
| Pneus de Trás | 205/55 R16 |
| Diâmetro de giro | 11.2 m / 36.7 feet |
| Peso | 1578 kg |
| Relação Peso/Potência | 9.9 kg/hp |
| Volume do Porta-malas | 521-1504 L |
| Suspensão da Frente | Independent McPherson. Coil Springs. Anti-roll bar. |
| Suspensão de Trás | Semi-independent. Coil Springs. Anti-roll bar. |