Especificações de motor |
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Motor | Em linha 3 |
Código de Motor | - |
Combustível | Gasolina |
Alimentação | Direct Injection |
Lubrificação | See oil information Peugeot 2008 II 1.2 PureTech 130 AutoÓleos lubrificantes e Fluidos - Óleo do motorTodos os climas: OEM: API/ACEA: Quantidade de óleo do motor (com Filtro): L |
Líquido de Refrigeração | See Coolant information Peugeot 2008 II 1.2 PureTech 130 Auto Anticongelante / Anticorrosivo do Radiador do motorTipo de anticongelante / anticorrosivo: Quantidade de anticongelante / anticorrosivo: 0 L |
Disposição | Transversal |
Posição Instalação do Motor | Frente |
Cilindrada | 1199 cm3 |
Diâmetro dos cilindros x Curso dos pistões | 75.0 x 90.5 mm |
Válvulas | 12 Válvulas |
Aspiração | Turbo Intercooler |
Taxa de Compressão | 10.5 |
Potência | 130 PS or 128 bhp or 96 kW @ 5500 rpm |
Torque | 230 Nm or 169 lb.ft @ 1750 rpm |
Tração | FWD |
Câmbio | 8 marchas Automatic Relações de Câmbio1st Gear Ratio: 2nd Gear Ratio: 3rd Gear Ratio: 4th Gear Ratio: 5th Gear Ratio: 6th Gear Ratio: 7th Gear Ratio: 8th Gear Ratio: Reverse Gear Ratio: Final Drive Ratio: Óleo do câmbio / caixa de velocidadesTipo de óleo: Quantidade de óleo: 0 L |
Consumo de combustível e autonomia |
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Consumos - Misto | 4.8 L/100km |
Autonomia | 916 Km |
Volume do depósito / tanque de combustível | 44 L |
Emissões de CO2 | 109 g/Km (Peugeot) |
Velocidade Máxima | 199 km/h |
Aceleração estimada |
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Aceleração 0 aos 100 km/h | 9.9 s |
Tipo de Carroceria / Configuração | SUV |
Dimensões básicas |
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Num. de Portas | 5 |
Distância entre Eixos | 260.5 cm |
Comprimento | 430 cm |
Largura | 177 cm |
Altura | 153 cm |
Bitola dianteira | 154 cm |
Bitola traseira | 154 cm |
Num. de Lugares | 5 |
Coeficiente aerodinâmico (Cx) | - |
Freios dianteiros | Discos Ventilados (- mm) |
Freios traseiras | Discos (- mm) |
Pneus da Frente | 215/65 R16 |
Pneus de Trás | 215/65 R16 |
Peso | 1230 kg |
Relação Peso/Potência | 9.5 kg/hp |
Volume do Porta-malas | 405-1467 L |
Suspensão da Frente | McPherson struts |
Suspensão de Trás | semi independent, coil springs |