| Especificações de motor |
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| Motor | V 6 |
| Código de Motor | G6DT |
| Combustível | Gasolina |
| Alimentação | Direct Injection |
| Disposição | Transversal |
| Posição Instalação do Motor | Frente |
| Cilindrada | 3470 cm3 |
| Diâmetro dos cilindros x Curso dos pistões | 92.0 x 87.0 mm |
| Válvulas | 24 Válvulas |
| Aspiração | N/A |
| Taxa de Compressão | 12.3 |
| Potência | 294 PS or 290 bhp or 216 kW @ 6400 rpm |
| Torque | 355 Nm or 261 lb.ft @ 5000 rpm |
| Tração | FWD |
| Câmbio | 8 marchas Automatic Relações de Câmbio1st Gear Ratio: 4.8082nd Gear Ratio: 2.9013rd Gear Ratio: 1.8644th Gear Ratio: 1.4245th Gear Ratio: 1.2196th Gear Ratio: 1.0007th Gear Ratio: 0.7998th Gear Ratio: 0.648Reverse Gear Ratio: 3.425Final Drive Ratio: 3.510 |
| Consumos - EPA Auto pista (2008 - ) | 26 mpg US
9 L/100 Km /
31 mpg UK |
| Consumos - EPA Urbano (2008 - ) | 19 mpg US
12.4 L/100 Km /
23 mpg UK |
| Consumo de combustível e autonomia |
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| Consumos - EPA Misto (2008 - ) | 22 mpg US
10.7 L/100 Km /
26 mpg UK |
| Autonomia (EPA) | 418 miles or 672 Km |
| Volume do depósito / tanque de combustível | 72 L |
| Velocidade Máxima | - km/h |
| Aceleração 0 aos 100 km/h | - s |
| Aceleração estimada |
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| Tipo de Carroceria / Configuração | MPV |
| Num. de Portas | 5 |
| Dimensões básicas |
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| Distância entre Eixos | 309.1 cm |
| Comprimento | 515.6 cm |
| Largura | 199.4 cm |
| Altura | 174 cm |
| Bitola dianteira | 175 cm |
| Bitola traseira | 175 cm |
| Altura livre | 17.3 cm / 6.81 inches |
| Ângulo de ataque | 16° |
| Ângulo central | 20° |
| Peso rebocável | 1588 Kg |
| Num. de Lugares | 8 |
| Coeficiente aerodinâmico (Cx) | - |
| Freios dianteiros | Discos Ventilados (325 mm) |
| Freios traseiras | Discos (325 mm) |
| Pneus da Frente | 235/65 R17 |
| Pneus de Trás | 235/65 R17 |
| Largura Jantes Frente | 6.5" |
| Lagura Jantes Trás | 6.5" |
| Diâmetro de giro | 11.6 m / 38.1 feet |
| Peso | 1985 kg |
| Relação Peso/Potência | 6.8 kg/hp |
| Volume do Porta-malas | 1138 L |
| Suspensão da Frente | MacPherson strut |
| Suspensão de Trás | Multi-link |