Especificações de motor |
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Motor | Em linha 4 |
Código de Motor | - |
Combustível | Gasolina |
Alimentação | Multipoint Injection |
Disposição | Transversal |
Posição Instalação do Motor | Frente |
Cilindrada | 1498 cm3 |
Diâmetro dos cilindros x Curso dos pistões | 73.0 x 89.5 mm |
Válvulas | 16 Válvulas |
Aspiração | Turbo Intercooler |
Taxa de Compressão | 11.5 |
Potência | 155 PS or 153 bhp or 114 kW @ 5500 rpm |
Torque | 240 Nm or 177 lb.ft @ 5000 rpm |
Tração | FWD |
Câmbio | 6 marchas Manual Relações de Câmbio1st Gear Ratio: 3.642nd Gear Ratio: 2.083rd Gear Ratio: 1.364th Gear Ratio: 1.035th Gear Ratio: 0.836th Gear Ratio: 0.69Reverse Gear Ratio: 3.67Final Drive Ratio: 4.71 |
Consumos - Misto | 5.9 L/100km |
Consumos - Extra-Urbano | 5.1 L/100km |
Consumo de combustível e autonomia |
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Consumos - Urbano | 7.3 L/100km |
Consumos - Baixo WLTP | 8.5 L/100km |
Consumos - Médio WLTP | 6.2 L/100km |
Consumos - Alto WLTP | 5.8 L/100km |
Consumos - Extra alto WLTP | 7 L/100km |
Aceleração estimada |
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Consumos - Consumo médio WLTP | 6.7 L/100km |
Autonomia | 847 Km |
Dimensões básicas |
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Autonomia (WLTP) | 746 Km |
Volume do depósito / tanque de combustível | 50 L |
Emissões de CO2 | 135 g/Km (Honda) |
Emissões de CO2 WLTP | 151 g/Km (Honda) |
Velocidade Máxima | 215 km/h |
Aceleração 0 aos 100 km/h | 7.8 s |
Tipo de Carroceria / Configuração | SUV / TT |
Num. de Portas | 5 |
Distância entre Eixos | 261 cm |
Comprimento | 434.6 cm |
Largura | 177.2 cm |
Altura | 160.5 cm |
Bitola dianteira | 153.6 cm |
Bitola traseira | 154 cm |
Altura livre | 18.0 cm / 7.09 inches |
Peso rebocável | 1400 Kg |
Num. de Lugares | 5 |
Coeficiente aerodinâmico (Cx) | - |
Freios dianteiros | Discos Ventilados ( 293 mm) |
Freios traseiras | Discos ( 282 mm) |
Pneus da Frente | 225/50 R18 |
Pneus de Trás | 225/50 R18 |
Diâmetro de giro | 11.0 m / 36.1 feet |
Peso | 1341 kg |
Relação Peso/Potência | 8.7 kg/hp |
Volume do Porta-malas | 448-1473 L |
Suspensão da Frente | Independent McPherson. Coil Springs. Anti-roll bar. |
Suspensão de Trás | Semi-independent. Coil Springs. Anti-roll bar. |