| Especificações de motor |
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| Motor | Em linha 3 |
| Código de Motor | - |
| Combustível | Gasolina |
| Alimentação | Direct Injection |
| Disposição | Transversal |
| Posição Instalação do Motor | Frente |
| Cilindrada | 1199 cm3 |
| Diâmetro dos cilindros x Curso dos pistões | 75.0 x 90.5 mm |
| Válvulas | 12 Válvulas |
| Aspiração | Turbo Intercooler |
| Taxa de Compressão | 11.0 |
| Potência | 155 PS or 153 bhp or 114 kW @ 5500 rpm |
| Torque | 240 Nm or 177 lb.ft @ 1750 rpm |
| Tração | FWD |
| Câmbio | 8 marchas Automatic Relações de Câmbio1st Gear Ratio: 2nd Gear Ratio: 3rd Gear Ratio: 4th Gear Ratio: 5th Gear Ratio: 6th Gear Ratio: 7th Gear Ratio: 8th Gear Ratio: Reverse Gear Ratio: Final Drive Ratio: |
| Consumos - Misto | 5 L/100km |
| Consumos - Extra-Urbano | 4.6 L/100km |
| Consumo de combustível e autonomia |
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| Consumos - Urbano | 5.8 L/100km |
| Consumos - Baixo WLTP | 8.1 L/100km |
| Consumos - Médio WLTP | 6.2 L/100km |
| Consumos - Alto WLTP | 5.4 L/100km |
| Consumos - Extra alto WLTP | 6.6 L/100km |
| Aceleração estimada |
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| Consumos - Consumo médio WLTP | 6.3 L/100km |
| Autonomia | 880 Km |
| Dimensões básicas |
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| Autonomia (WLTP) | 698 Km |
| Volume do depósito / tanque de combustível | 44 L |
| Emissões de CO2 | 115 g/Km (DS) |
| Emissões de CO2 WLTP | 143 g/Km (DS) |
| Velocidade Máxima | 208 km/h |
| Aceleração 0 aos 100 km/h | 8.2 s |
| Tipo de Carroceria / Configuração | SUV / TT |
| Num. de Portas | 5 |
| Distância entre Eixos | 255.8 cm |
| Comprimento | 411.8 cm |
| Largura | 179.1 cm |
| Altura | 153.4 cm |
| Bitola dianteira | 154.8 cm |
| Bitola traseira | 155.7 cm |
| Peso rebocável | 1200 Kg |
| Num. de Lugares | 5 |
| Coeficiente aerodinâmico (Cx) | - |
| Freios dianteiros | Vented Discs (- mm) |
| Freios traseiras | Discos (- mm) |
| Pneus da Frente | 215/55 R18 |
| Pneus de Trás | 215/55 R18 |
| Peso | 1180 kg |
| Relação Peso/Potência | 7.6 kg/hp |
| Volume do Porta-malas | 350-1050 L |
| Suspensão da Frente | Independent McPherson. Coil Springs. Anti-roll bar. |
| Suspensão de Trás | Semi-independent. Coil Springs. |