| Especificações de motor |
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| Motor | Em linha 4 |
| Código de Motor | - |
| Combustível | Diesel |
| Alimentação | Direct Injection. Variable Intake |
| Disposição | Transversal |
| Posição Instalação do Motor | Frente |
| Cilindrada | 1998 cm3 |
| Diâmetro dos cilindros x Curso dos pistões | 86.0 x 86.0 mm |
| Válvulas | 16 Válvulas |
| Aspiração | Turbo (TGV) + Intercooler |
| Taxa de Compressão | 16 |
| Potência | 163 PS or 161 bhp or 120 kW @ 3800 rpm |
| Torque | 360 Nm or 265 lb.ft @ 2000 rpm |
| Tração | FWD |
| Câmbio | 6 marchas Manual Relações de Câmbio1st Gear Ratio: 8.12nd Gear Ratio: 15.93rd Gear Ratio: 25.74th Gear Ratio: 35.55th Gear Ratio: 44.96th Gear Ratio: 54.4Reverse Gear Ratio: 8.7Final Drive Ratio: - |
| Embraiagem | Dry dual-disc clutch |
| Consumos - Misto | 6 L/100km |
| Consumo de combustível e autonomia |
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| Consumos - Extra-Urbano | 4.9 L/100km |
| Consumos - Urbano | 7.9 L/100km |
| Autonomia | 1066 Km |
| Volume do depósito / tanque de combustível | 64 L |
| Emissões de CO2 | 159 g/Km (Chevrolet) |
| Aceleração estimada |
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| Euro NCAP | Chevrolet Orlando LTZ 2.0 Diesel 163HP Euro NCAP Safety Rating Adult:Pedestrian:Child:Safety Assist:95 %49 %79 %71 % Tested on: 8 / 2011 |
| Velocidade Máxima | 195 km/h |
| Dimensões básicas |
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| Aceleração 0 aos 100 km/h | 10.0 s |
| Num. de Portas | 5 |
| Distância entre Eixos | 276 cm |
| Comprimento | 465.2 cm |
| Largura | 183.6 cm |
| Altura | 163.3 cm |
| Bitola dianteira | 158.4 cm |
| Bitola traseira | 158.8 cm |
| Num. de Lugares | 7 |
| Coeficiente aerodinâmico (Cx) | 0.33 |
| Freios dianteiros | Discos Ventilados (300 mm) |
| Freios traseiras | Discos (292 mm) |
| Pneus da Frente | 225/50 R17 |
| Pneus de Trás | 225/50 R17 |
| Largura Jantes Frente | 7,0" |
| Lagura Jantes Trás | 7,0" |
| Peso | 1655 kg |
| Relação Peso/Potência | 10.2 kg/hp |
| Volume do Porta-malas | 89 L |
| Direção | Rack and pinion |
| Suspensão da Frente | McPherson struts. Coil springs. |
| Suspensão de Trás | Coil springs. Torsion bar. |