| Especificações de motor |
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| Motor | V 6 |
| Código de Motor | GM High Feature 3600 LY7 |
| Combustível | Gasolina |
| Alimentação | SPFi |
| Lubrificação | Wet sump |
| Líquido de Refrigeração | Water |
| Disposição | Transversal |
| Posição Instalação do Motor | Frente |
| Cilindrada | 3564 cm3 |
| Diâmetro dos cilindros x Curso dos pistões | 94.00 x 85.60 mm |
| Válvulas | 24 Válvulas |
| Aspiração | N/A |
| Taxa de Compressão | 10.20 |
| Potência | 279 PS or 275 bhp or 205 kW @ 6600 rpm |
| Torque | 340.0 Nm or 250 lb.ft @ 3200 rpm |
| Tração | FWD |
| Câmbio | 6 marchas Automatic Relações de Câmbio1st Gear Ratio: -2nd Gear Ratio: -3rd Gear Ratio: -4th Gear Ratio: -5th Gear Ratio: -6th Gear Ratio: -Reverse Gear Ratio: -Final Drive Ratio: 3.16 |
| Consumo de combustível e autonomia |
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| Consumos - EPA Auto pista (2008 - ) | 24 mpg US
9.8 L/100 Km /
29 mpg UK |
| Consumos - EPA Urbano (2008 - ) | 16 mpg US
14.7 L/100 Km /
19 mpg UK |
| Consumos - EPA Misto (2008 - ) | 19 mpg US
12.4 L/100 Km /
23 mpg UK |
| Autonomia (EPA) | 416 miles or 669 Km |
| Volume do depósito / tanque de combustível | 83 L |
| Aceleração estimada |
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| Velocidade Máxima | - km/h |
| Aceleração 0 a 60 milhas (0 a 96 Km/h) | 8.5 s |
| Dimensões básicas |
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| Aceleração 0 aos 100 km/h | 8.9 s |
| Tipo de Carroceria / Configuração | SUV |
| Num. de Portas | 5 |
| Distância entre Eixos | 302.3 cm |
| Comprimento | 511.8 cm |
| Largura | 200.6 cm |
| Altura | 184.2 cm |
| Bitola dianteira | 170.9 cm |
| Bitola traseira | 170.4 cm |
| Altura livre | 18.2 cm / 7.17 inches |
| Peso rebocável | 2045 Kg |
| Num. de Lugares | 8 |
| Coeficiente aerodinâmico (Cx) | 0.358 |
| Freios dianteiros | Discos Ventilados (325 mm) |
| Freios traseiras | Discos Ventilados (331 mm) |
| Pneus da Frente | 255/65 R18 |
| Pneus de Trás | 255/65 R18 |
| Largura Jantes Frente | 7½" |
| Lagura Jantes Trás | 7½" |
| Diâmetro de giro | 12.3 m / 40.4 feet |
| Peso | 2168 kg |
| Relação Peso/Potência | 7.8 kg/hp |
| Volume do Porta-malas | 657 L |
| Direção | Hydraulic rack-and-pinion; straight ratio and vari - |
| Suspensão da Frente | MacPherson strut with direct-acting stabilizer bar |
| Suspensão de Trás | Linked H-arm independent suspension; coil springs with twin-tube shocks |