| Especificações de motor |
|---|
| Motor | Em linha 6 |
| Código de Motor | - |
| Combustível | Gasolina |
| Alimentação | Direct Injection |
| Disposição | Longitudinal |
| Posição Instalação do Motor | Frente |
| Cilindrada | 2993 cm3 |
| Diâmetro dos cilindros x Curso dos pistões | 84.0 x 90.0 mm |
| Válvulas | 24 Válvulas |
| Aspiração | Turbo Intercooler |
| Taxa de Compressão | 9.3 |
| Potência | 480 PS or 473 bhp or 353 kW @ 6250 rpm |
| Torque | 600 Nm or 442 lb.ft @ 2600 rpm |
| Tração | AWD |
| Câmbio | 8 marchas Automatic Relações de Câmbio1st Gear Ratio: 5.002nd Gear Ratio: 3.203rd Gear Ratio: 2.144th Gear Ratio: 1.725th Gear Ratio: 1.316th Gear Ratio: 1.007th Gear Ratio: 0.828th Gear Ratio: 0.64Reverse Gear Ratio: 3.48Final Drive Ratio: 3.15 |
| Consumos - Misto | 10.5 L/100km |
| Consumos - Extra-Urbano | 8.6 L/100km |
| Consumo de combustível e autonomia |
|---|
| Consumos - Urbano | 12.9 L/100km |
| Consumos - Consumo médio WLTP | 11.2 L/100km |
| Autonomia | 619 Km |
| Autonomia (WLTP) | 580 Km |
| Volume do depósito / tanque de combustível | 65 L |
| Aceleração estimada |
|---|
| Emissões de CO2 | 239 g/Km (BMW) |
| Emissões de CO2 WLTP | 256 g/Km (BMW) |
| Dimensões básicas |
|---|
| Velocidade Máxima | 250 km/h |
| Aceleração 0 aos 100 km/h | 4.2 s |
| Tipo de Carroceria / Configuração | SUV / TT |
| Num. de Portas | 5 |
| Distância entre Eixos | 286.4 cm |
| Comprimento | 475.8 cm |
| Largura | 192.7 cm |
| Altura | 161.8 cm |
| Bitola dianteira | 162.3 cm |
| Bitola traseira | 163.2 cm |
| Altura livre | 20.4 cm / 8.03 inches |
| Peso rebocável | 2400 Kg |
| Num. de Lugares | 5 |
| Coeficiente aerodinâmico (Cx) | - |
| Freios dianteiros | Vented Discs (- mm) |
| Freios traseiras | Vented Discs (- mm) |
| Pneus da Frente | 245/45 R20 |
| Pneus de Trás | 275/40 R20 |
| Diâmetro de giro | 12.6 m / 41.3 feet |
| Peso | 1945 kg |
| Relação Peso/Potência | 4.1 kg/hp |
| Volume do Porta-malas | 525-1430 L |
| Suspensão da Frente | Independent McPherson. Coil Springs. Anti-roll bar. |
| Suspensão de Trás | Multilink. Coil Springs. Anti-roll bar. |