| Especificações de motor |
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| Motor | Em linha 4 |
| Código de Motor | - |
| Combustível | Diesel |
| Alimentação | Direct Injection. |
| Disposição | Longitudinal |
| Posição Instalação do Motor | Frente |
| Cilindrada | 1995 cm3 |
| Diâmetro dos cilindros x Curso dos pistões | 84.0 x 90.0 mm |
| Válvulas | 16 Válvulas |
| Aspiração | Turbo (TGV) + Intercooler |
| Taxa de Compressão | 16,5 |
| Potência | 218 PS or 215 bhp or 160 kW @ 4400 rpm |
| Torque | 450 Nm or 331 lb.ft @ 1500 rpm |
| Tração | RWD |
| Câmbio | 8 marchas Automatic Relações de Câmbio1st Gear Ratio: 9.02nd Gear Ratio: 13.53rd Gear Ratio: 20.24th Gear Ratio: 25.55th Gear Ratio: 33.06th Gear Ratio: 42.47th Gear Ratio: 50.68th Gear Ratio: 63.6Reverse Gear Ratio: 12.8Final Drive Ratio: - |
| Consumos - Misto | 4.9 L/100km |
| Consumos - Extra-Urbano | 4.4 L/100km |
| Consumo de combustível e autonomia |
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| Consumos - Urbano | 5.8 L/100km |
| Autonomia | 1428 Km |
| Volume do depósito / tanque de combustível | 70 L |
| Emissões de CO2 | 129 g/Km (BMW) |
| Euro NCAP | BMW F11 5 Series Touring LCI 525d Aut.Euro NCAP Safety Rating Adult:Pedestrian:Child:Safety Assist:95 %78 %83 %100 % Tested on: 5 / 2010 |
| Aceleração estimada |
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| Velocidade Máxima | 237 km/h |
| Aceleração 0 aos 100 km/h | 7.1 s |
| Dimensões básicas |
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| Aceleração 0 aos 1000m | 27.9 s |
| Tipo de Carroceria / Configuração | Estate |
| Num. de Portas | 5 |
| Distância entre Eixos | 296.8 cm |
| Comprimento | 490.7 cm |
| Largura | 186 cm |
| Altura | 146.2 cm |
| Bitola dianteira | 160 cm |
| Bitola traseira | 162.6 cm |
| Num. de Lugares | 5 |
| Coeficiente aerodinâmico (Cx) | - |
| Freios dianteiros | Discos Ventilados (348 mm) |
| Freios traseiras | Discos Ventilados (330 mm) |
| Pneus da Frente | 225/55 R17 |
| Pneus de Trás | 225/55 R17 |
| Largura Jantes Frente | 8,0" |
| Lagura Jantes Trás | 8,0" |
| Peso | 1835 kg |
| Relação Peso/Potência | 8.4 kg/hp |
| Volume do Porta-malas | 560 L |
| Direção | Rack and pinion Electric |
| Suspensão da Frente | Coil springs. |
| Suspensão de Trás | Pneumatic. |