Ficha técnica da Suzuki DL 1000 V-Strom 2003
Motor
O modelo DL 1000 V-Strom 2003 da marca Suzuki possui um motor com refrigeração líquida, que é considerado o mais eficiente devido à maior complexidade e potência dos sistemas dos motores que existem atualmente.
A capacidade cúbica (cilindrada) é o espaço disponível nos cilindros e é uma das características mais importantes para mostrar a potência do motor, nesse modelo temos uma capacidade cúbica de 996 cm³).
A relação diâmetro x curso nesse modelo é 98 mm x 66 mm e tem muito impacto no projeto de cada motor, pois vários componentes dependem dessa medida, o motor desse modelo é chamado de superquadrado devido à relação diâmetro vs curso.
O torque do motor podemos interpretar como sua agilidade inicial, tem relação com a arrancada que o motor consegue desempenhar no início da sua movimentação, já a potência é relativa a velocidade que o motor desempenha já estando em movimento. A potência máxima desse modelo é 97,8 cv a 7.600 RPM e possui um torque máximo de 10,3 kgf.m a 6.400 RPM
Confira abaixo os detalhes do motor:
| Motor | |
|---|---|
| Tipo de motor | 4 tempos, 2 cilindros, em V a 90º, 4 válvulas por cilindro, DOHC, cárter úmido |
| Refrigeração | líquida |
| Capacidade cúbica | 996 cm³ |
| Diâmetro x Curso | 98 mm x 66 mm |
| Taxa de compressão | 11,3:1 |
| Potência máxima | 97,8 cv a 7.600 RPM |
| Torque máximo | 10,3 kgf.m a 6.400 RPM |
| Marcha lenta | 1.300RPM +/- 100 |
| Capacidade de óleo (sem troca de filtro) | 2,7 litros |
| Capacidade de óleo (com troca de filtro) | 2,9 litros |
Combustível e eletrônica
O motor possui uma alimentação com Injeção eletrônica movido à Gasolina com capacidade de 22 litros mais detalhes abaixo:
| Combustível | |
|---|---|
| Alimentação | Injeção eletrônica |
| Diâmetro do corpo da injeção eletrônica | 45 mm |
| Combustível | Gasolina |
| Tanque de combustível (incluíndo reserva) | 22 litros |
| Reserva de combustível | 4 litros |
| Eletrônica | |
| Ignição | CDI/ECU |
| Partida | Elétrica |
| Bateria | 12V 14Ah selada |
| Saída do alternador | 400 W |
| Farois | 55/60W H4 x2 |
Transmissão
A transmissão é composta por uma embreagem do tipo Multidisco banhada a óleo, câmbio Manual sequencial de 6 velocidades e transmissão final Por corrente que possui as seguintes características:
Prós: baixo custo de aquisição, facilidade em encontrar peças, reposição simples.
Contras: durabilidade baixa, acúmulo de sujeira, barulho ao rodar.
| Transmissão | |
|---|---|
| Embreagem | Multidisco banhada a óleo |
| Câmbio | Manual sequencial de 6 velocidades |
| Redução final | 41/17 |
| Transmissão final | Por corrente |
| Quantidade de elos da corrente | 116 elos |
| Passo da corrente | 525 |
Categoria
O modelo é da categoria Dual-purpose, que tem como características principais a flexibilidade de serem usadas tanto no dia a dia na cidade quanto em trilhas e viagens, e a diversidade de configuraçòes dos modelos, que podem previlegiar características de velocidade ou conforto, o seguro desse tipo de modelo também é bem variado conforme a utilizaçào.
Mais informações
| Quadro | |
|---|---|
| Tipo de quadro | Tubular de berço duplo em aço com alumínio |
| Dimensões | |
| Comprimento | 2.295 mm |
| Largura | 910 mm |
| Altura | 1.395 mm |
| Distância mínima do solo | 165 mm |
| Distância entre eixos | 1.535 mm |
| Caster | 26,5º |
| Trail | 110 mm |
| Ângulo de esterço | 36º |
| Altura do assento | 840 mm |
| Peso seco | 208 kg |
| Peso em ordem de marcha | 220 kg |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico, 43 mm de diâmetro, curso de 160 mm, ajuste de pré-carga da mola |
| Suspensão traseira | Monochoque com Link, curso de 163 mm, ajustes de pré-carga da mola e de retorno |
| Roda dianteira | De liga leve, 19 polegadas, 2,5" de largura |
| Roda traseira | De liga leve, 17 polegadas, 4" de largura |
| Pneu dianteiro | 110/80 19 59 V sem câmara |
| Pneu traseiro | 150/70 17 69 V sem câmara |
| Freios | |
| Freio dianteiro | Duplo disco flutuante e ventilado, de 310 mm, pinça deslizante, de 2 pistões, sem ABS |
| Freio traseiro | Disco ventilado, de 260 mm, pinça deslizante, de 1 pistão, sem ABS |
| Outras informações | |
| Categoria | Dual-purpose |
| Preço médio de mercado - Atualizado em Junho de 2021 | |
| Ano modelo 2003 | R$ 17.000,66 |
| Ano modelo 2004 | R$ 17.884,39 |
| Ano modelo 2005 | R$ 18.619,97 |
| Ano modelo 2006 | R$ 20.308,34 |
| Ano modelo 2007 | R$ 23.087,52 |
| Ano modelo 2008 | R$ 23.382,80 |
| Ano modelo 2009 | R$ 24.651,40 |
| Preço médio do Seguro * - Atualizado em Junho de 2021 | |
| Ano modelo 2003 | R$ 955,04 |
| Ano modelo 2004 | R$ 1.012,25 |
| Ano modelo 2005 | R$ 1.048,94 |
| Ano modelo 2006 | R$ 1.133,78 |
| Ano modelo 2007 | R$ 1.246,71 |
| Ano modelo 2008 | R$ 1.273,52 |
| Ano modelo 2009 | R$ 1.268,19 |
* Os valores de seguro apresentados referem-se ao perfil padrão adotado pela Wedge para comparação de seguros. O valor pode variar dependendo do perfil de cada segurado.
Seguro
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