| Informações gerais |
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| Preço novo | US$ 67600. MSRP depende do país, impostos, acessórios, etc. |
| Categoria | Super motard |
| Motor e transmissão |
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| Capacidade cúbica | 1078,0 cm3 (65,78 polegadas cúbicas) |
| Tipo de motor | V2, quatro tempos |
| Potência | 88,5 cv (64,6 kW)) @ 7750 RPM |
| Sistema de combustível | Injeção. EFI Magneti Marelli, corpos de aceleração de 45mm. |
| Sistema de refrigeração | Óleo e ar |
| Controle de combustível | Controle de válvula desmodrômico |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Sistema de exaustão | Configuração completa de escape 2 em 1 em 2 com conversor catalítico e sistema lambda. O exaustão está em titânio e os silenciadores estão em carbono. Desenho por NCR e construído por Zard, os silenciadores são 45% mais leves do que o estoque. |
| Chassi, suspensão, freios e rodas |
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| Tipo de quadro | Moldura Trellis feita inteiramente de titânio Grau 9. Peso: 4,8 Kg (10. 6 libras). |
| Suspensão dianteira | Ohlins nitruro de titânio revestido 46mm completo ajustável com válvula NCR Corse, clamps triplos offset NCR ajustáveis feitos em alumínio aviônico. Fundos do garfo do bolo do NCR CorseName. |
| Suspensão traseira | NCR- Ohlins monoshock, totalmente ajustável incluindo circuitos de baixa e alta velocidade e configurado pela NCR CORSE. |
| Pneu dianteiro | 120/70-17 |
| Pneu traseiro | 180/55-17 |
| Freios dianteiros | Disco duplo. Onda. |
| Freios traseiros | Disco único. Onda. |
| Medidas físicas e capacidades |
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| Peso seco | 157,0 kg (346,1 libras) |
| Relação potência/peso | 0,5637 cv/kg |
| Outras especificações |
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| Opções de cores | Cinza. |
| Comentários | Motor Ducati DS 1100. |
| Partida | Elétrica |