Ficha técnica da Ducati Monster 821 2015
Motor
O modelo Monster 821 2015 da marca Ducati possui um motor com refrigeração líquida, que é considerado o mais eficiente devido à maior complexidade e potência dos sistemas dos motores que existem atualmente.
A capacidade cúbica (cilindrada) é o espaço disponível nos cilindros e é uma das características mais importantes para mostrar a potência do motor, nesse modelo temos uma capacidade cúbica de 821 cm³).
A relação diâmetro x curso nesse modelo é 88 mm x 67,5 mm e tem muito impacto no projeto de cada motor, pois vários componentes dependem dessa medida, o motor desse modelo é chamado de superquadrado devido à relação diâmetro vs curso.
O torque do motor podemos interpretar como sua agilidade inicial, tem relação com a arrancada que o motor consegue desempenhar no início da sua movimentação, já a potência é relativa a velocidade que o motor desempenha já estando em movimento. A potência máxima desse modelo é 112 cv a 9.250 RPM e possui um torque máximo de 9,1 kgf.m a 7.750 RPM
Confira abaixo os detalhes do motor:
| Motor | |
|---|---|
| Tipo de motor | 4 tempos, 2 cilindros, em L, 4 válvulas por cilindro, Comando de válvulas Desmodromico, cárter úmido |
| Refrigeração | líquida |
| Capacidade cúbica | 821 cm³ |
| Diâmetro x Curso | 88 mm x 67,5 mm |
| Taxa de compressão | 12,8:1 |
| Potência máxima | 112 cv a 9.250 RPM |
| Torque máximo | 9,1 kgf.m a 7.750 RPM |
| Marcha lenta | 1.400RPM +/- 100 |
Combustível e eletrônica
O motor possui uma alimentação com Injeção eletrônica movido à Gasolina Premium com capacidade de 17,5 litros mais detalhes abaixo:
| Combustível | |
|---|---|
| Alimentação | Injeção eletrônica |
| Diâmetro do corpo da injeção eletrônica | 53 mm |
| Combustível | Gasolina Premium |
| Tanque de combustível (incluíndo reserva) | 17,5 litros |
| Eletrônica | |
| Ignição | TCI |
| Partida | Elétrica |
| Bateria | 12V selada |
| Farois | 55/60W H4 x 1 |
Transmissão
A transmissão é composta por uma embreagem do tipo Multidisco banhada a óleo, câmbio Manual sequencial de 6 velocidades e transmissão final Por corrente que possui as seguintes características:
Prós: baixo custo de aquisição, facilidade em encontrar peças, reposição simples.
Contras: durabilidade baixa, acúmulo de sujeira, barulho ao rodar.
| Transmissão | |
|---|---|
| Embreagem | Multidisco banhada a óleo |
| Câmbio | Manual sequencial de 6 velocidades |
| Redução final | 46/15 |
| Transmissão final | Por corrente |
Mais informações
| Quadro | |
|---|---|
| Tipo de quadro | Treliça em aço |
| Dimensões | |
| Comprimento | 2.170 mm |
| Largura | 800 mm |
| Altura | 1.045 mm |
| Caster | 24,3º |
| Trail | 93 mm |
| Altura do assento | 785 mm |
| Peso seco | 179,5 kg |
| Peso em ordem de marcha | 205,5 kg |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico invertido (up-side-down), 43 mm de diâmetro, curso de 130 mm, ajustes de pré-carga da mola e de retorno |
| Suspensão traseira | Monochoque com Link, curso de 140 mm, ajustes de pré-carga da mola e de retorno |
| Roda dianteira | De liga leve, 17 polegadas, 3,5" de largura |
| Roda traseira | De liga leve, 17 polegadas, 5,5" de largura |
| Pneu dianteiro | 120/70 17 ZR sem câmara |
| Pneu traseiro | 180/60 17 ZR sem câmara |
| Freios | |
| Freio dianteiro | Duplo disco flutuante e ventilado, de 320 mm, pinças de montagem radial, de 2 pistões, com ABS |
| Freio traseiro | Disco ventilado, de 245 mm, pinça deslizante, de 2 pistões, com ABS |
| Preço médio de mercado - Atualizado em Junho de 2021 | |
| Ano modelo 2015 | R$ 31.222,06 |
| Ano modelo 2016 | R$ 33.294,45 |
| Preço médio do Seguro * - Atualizado em Junho de 2021 | |
| Ano modelo 2015 | R$ 1.543,37 |
| Ano modelo 2016 | R$ 1.618,91 |
* Os valores de seguro apresentados referem-se ao perfil padrão adotado pela Wedge para comparação de seguros. O valor pode variar dependendo do perfil de cada segurado.
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