| Especificações de motor |
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| Motor | Em linha 4 |
| Código de Motor | - |
| Combustível | Plug-in Híbrido / Gasolina |
| Alimentação | Direct Injection. |
| Disposição | Transversal |
| Posição Instalação do Motor | Frente |
| Cilindrada | 1969 cm3 |
| Diâmetro dos cilindros x Curso dos pistões | 82.0 x 93.2 mm |
| Válvulas | 16 Válvulas |
| Aspiração | Turbo + Compressor + Intercooler |
| Taxa de Compressão | 10,3 |
| Potência | 303 PS or 299 bhp or 223 kW @ 5700 rpm |
| Torque | 400 Nm or 295 lb.ft @ 2200-5400 rpm |
| Tração | AWD |
| Câmbio | 8 marchas Automatic Relações de Câmbio1st Gear Ratio: 2nd Gear Ratio: 3rd Gear Ratio: 4th Gear Ratio: 5th Gear Ratio: 6th Gear Ratio: 7th Gear Ratio: 8th Gear Ratio: Reverse Gear Ratio: Final Drive Ratio: - |
| Embraiagem | Torque Converter |
| Potência total (Elétrico + Combustão) | 407 PS or 401 bhp or 299 kW |
| Consumo de combustível e autonomia |
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| Binário total (Elétrico + Combustão) | 640 Nm or 472 lb.ft |
| Potência total elétrico | 88 PS or 87 bhp or 65 kW |
| 240 Nm or 177 lb.ft |
| Consumos - Misto | 2 L/100km |
| Autonomia | 2500 Km |
| Aceleração estimada |
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| Volume do depósito / tanque de combustível | 50 L |
| Autonomia (NEDC) | 50 Km |
| Dimensões básicas |
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| Battery Type | - |
| Tempo de carga | 3:31 (H:m) |
| Capacidade da bateria | 9.6 kWh |
| Emissões de CO2 | 46 g/Km (Volvo) |
| Velocidade Máxima | 250 km/h |
| Aceleração 0 aos 100 km/h | 5.3 s |
| Tipo de Carroceria / Configuração | Estate |
| Num. de Portas | 5 |
| Distância entre Eixos | 294.1 cm |
| Comprimento | 493.6 cm |
| Largura | 189 cm |
| Altura | 147.5 cm |
| Bitola dianteira | 162.8 cm |
| Bitola traseira | 162.9 cm |
| Num. de Lugares | 5 |
| Coeficiente aerodinâmico (Cx) | - |
| Freios dianteiros | Discos Ventilados (322 mm) |
| Freios traseiras | Discos (320 mm) |
| Pneus da Frente | 245/45 R18 |
| Pneus de Trás | 245/45 R18 |
| Peso | 1938 kg |
| Relação Peso/Potência | 4.8 kg/hp |
| Volume do Porta-malas | 560 L |
| Direção | Electric |
| Suspensão da Frente | McPherson |
| Suspensão de Trás | multilink |