| Especificações de motor |
|---|
| Motor | V 8 |
| Código de Motor | GM Buick Nailhead V8 322 |
| Combustível | Gasolina |
| Alimentação | Carburetor |
| Lubrificação | See oil information Buick Roadmaster Skylark 1953 Model 76X DynaflowÓleos lubrificantes e Fluidos - Óleo do motorTodos os climas: OEM: API/ACEA: Quantidade de óleo do motor (com Filtro): 5.7 L |
| Líquido de Refrigeração | See Coolant information Buick Roadmaster Skylark 1953 Model 76X Dynaflow Anticongelante / Anticorrosivo do Radiador do motorTipo de anticongelante / anticorrosivo: Quantidade de anticongelante / anticorrosivo: 0 L |
| Disposição | Longitudinal |
| Posição Instalação do Motor | Frente |
| Cilindrada | 5272 cm3 |
| Diâmetro dos cilindros x Curso dos pistões | 101.6 x 81.3 mm |
| Válvulas | 16 Válvulas |
| Aspiração | N/A |
| Taxa de Compressão | 8.5 |
| Potência | 190 PS or 187 bhp or 140 kW @ 4000 rpm |
| Torque | 407 Nm or 300 lb.ft @ 2400 rpm |
| Tração | RWD |
| Câmbio | 2 marchas Automatic Relações de Câmbio1st Gear Ratio: 2nd Gear Ratio: Reverse Gear Ratio: Final Drive Ratio: Óleo do câmbio / caixa de velocidadesTipo de óleo: Quantidade de óleo: 0 L |
| Consumo de combustível e autonomia |
|---|
| Volume do depósito / tanque de combustível | 72 L |
| Velocidade Máxima | - km/h |
| Aceleração 0 aos 100 km/h | - s |
| Tipo de Carroceria / Configuração | Cabrio |
| Num. de Portas | 2 |
| Aceleração estimada |
|---|
| Distância entre Eixos | 308.6 cm |
| Comprimento | 527.3 cm |
| Dimensões básicas |
|---|
| Largura | 202.9 cm |
| Altura | 149.6 cm |
| Bitola dianteira | 152.4 cm |
| Bitola traseira | 157.5 cm |
| Num. de Lugares | 6 |
| Coeficiente aerodinâmico (Cx) | - |
| Freios dianteiros | Tambores (305 mm) |
| Freios traseiras | Tambores (- mm) |
| Pneus da Frente | 8.00/- R15 |
| Pneus de Trás | 8.00/- R15 |
| Peso | - kg |
| Volume do Porta-malas | - L |
| Direção | Ball bearing worm and nut |
| Suspensão da Frente | Independent, coil springs with ride stabilizer. |
| Suspensão de Trás | Torque-free springing. Coil Springs |